三分28-欢迎您

                                                                来源:三分28-欢迎您
                                                                发稿时间:2020-07-10 23:52:29

                                                                我想特别指出,被经济民族主义裹挟,搞“去中国化”、与中国“脱钩”不利于印度健康发展,不利于民生福祉,也不可行。任何人为改变、破坏中印近1000亿美元双边贸易和互惠合作的企图都与两国人民愿望和历史进程背道而驰。在当前持续抗疫和稳步恢复经济的关键时刻,我们应该更多测试的是新冠病毒,而不是军人的决心。中印要秉承“难兄难弟迎挑战,改革发展同路人”的思维,携手合作,实现中印经济社会协同发展。希望印方认识到中印经贸合作互利共赢的本质,改变阻止部分中国手机应用程序在印使用等歧视性做法,维护中印经贸合作势头,营造开放、公平、公正的营商环境。

                                                                第一,美方一开始就是技术出资方,以技术出资估值66.52亿元,占有合资公司66.52%股份。合资协议里,美方就没有现金出资义务, 江苏赛麟的合资模式就是,地方政府出钱,美方出技术,然后双方共同找第三方融资。第二,美国的控股公司我是万分之一的股东,我拥有资富控股100股,史蒂夫·赛麟拥有100万股,将江苏赛麟上市以后,所有的股东权益都得到充分体现之后,我会得到美国公司10%的股权,也就是说,如果不考虑上市过程的各种股权稀释,按原来约定的股权比例,美国公司持有江苏赛麟66.52%的股份,到时候我会占有江苏赛麟6.65%的股份。

                                                                聚焦民生,建设性拓展城市治理等务实交流

                                                                股东双方发生任何纠纷都要进行仲裁,目前根据合资协议的规定,我们将提出仲裁。

                                                                解放思想,以开放思维共迎疫后改革发展挑战

                                                                现在来看看这56亿是怎么花的。我们投资30多亿元在江苏如皋建了两座工厂,一个是年产能15万辆的高度自动化的工厂,一个是小厂,生产超跑和城市电动车,年产5万辆,自动化程度也很高;我们日常的运营费用,包括员工工资、福利、险金,北京、上海的房租,品牌市场公关投入,全部加起来一年平均3-4个亿,扣除这些费用我们还剩10来亿元用来开模具,买零部件造车。因为车型是美方提供的,所以这方面不需要大的投入,只需要做一些本地化的工作。同时,因为江苏赛麟是如皋开发区最大的企业, 我们还必须承担照顾其它开发区企业的责任。例如,开发区建了几栋人才公寓,几年都空在那里,我们被要求购买两栋;开发区有个英田农用车厂,做不下去了,我们被要求买下其破败不堪的厂房,改建成我们的迈迈电动车厂;青年汽车的资质需要保下来,我们被要求作了一系列的与我们产品毫无关系的投资;再例如,我们聘请了中国最为专业的中汽工程公司来做建设厂房的交钥匙工程,最后被要求把工程承包给从未建过现代化汽车整车厂的如皋乡镇企业戴庄工程公司。大家可以算一算,到底有多少钱用在造车上。还好,我们的车型设计是美方提供的,否则,这几十亿资金是不可能开发出一款车的。大家看看其他新造车公司开发一台车的投入是多少就知道了。以蔚来为例,开发了2个车型,投入200多亿,没有建厂。据中国驻孟买总领事馆网站9日消息,7月7日,唐国才总领事在印度中西部知名英文媒体《自由新闻日报》发表题为《多测新冠,勿试军心》的署名文章,全文如下:

                                                                目前,你远在美国,如何遥控公司治理?如何与江苏如皋、南通嘉禾等进行沟通?

                                                                记者从勐腊县农业农村局了解到,截至7月10日,勐腊县累计发生黄脊竹蝗灾害面积1214亩,其中农地634亩,林地580亩,主要发生区域为勐腊县勐伴镇、瑶区乡、易武镇。

                                                                新冠疫情阻挡不了中印合作。不久前,我有幸参加上海国际问题研究院和孟买智库梵门阁(the Gateway House)联合举办的“中印疫后城市治理与发展”专题视频会议、江西出口商品网上交易会(印度站)开幕式、“魅力马邦2.0”招商大会等活动,深感中印各领域、各层面的务实合作才是两国的共赢之道。

                                                                上海与孟买是中印最大的城市,推进两地友城合作、讲好新时期的“双城记”,对中印关系的稳定发展和务实合作具有重要标杆意义。新的“双城记”应是新时期上海和孟买携手抗疫、引领发展的光辉篇章。我高兴地看到,两市正通过研讨交流分享抗疫的好经验、好做法,发现并不断补足自身在此次疫情中反映出来的公共卫生、城市治理、基础设施建设、应急处置等方面的短板和漏洞,并围绕这些方面开展合作,促进可持续发展,共创美好未来。